激光显示将“上车” 车载显示面板竞争加速

作者： 王珍

光峰科技（688007.SH）9月12日晚发公告称，上车该公司成为比亚迪车载光学部件供应商，激光将车这意味着激光显示将“上车”。显示9月13日光峰科技股价上涨10.76%至28.42元/股。载显争加

今年以来，示面速各家显示技术和面板公司都把车载显示作为重点开拓领域。板竞前不久，上车京东方精电（00710.HK）与小鹏汽车签约合作智能座舱显示总成等业务；TCL电子（01070.HK）旗下雷鸟的激光将车 Air XR 智能眼镜与理想汽车达成首发合作，可把140英寸高清巨幕轻松“装”进车。显示

据光峰科技9月12日晚发布的载显争加公告，光峰科技近日收到比亚迪出具的示面速《开发定点通知书》，光峰科技将成为比亚迪汽车的板竞车载光学部件供应商。光峰科技将严格按照比亚迪的上车订单需求，在规定的激光将车时间内完成指定产品的开发、试验验证、显示生产准备与交付工作。

光峰科技表示，此次获得比亚迪汽车项目定点，标志着公司车载业务市场拓展取得突破性进展。《开发定点通知书》涉及的产品量产后，公司将根据比亚迪实际订单情况进行产品收入确认，预计对光峰科技本年度经营业绩不会产生直接影响；如果后续实质性订单顺利转化，预计项目生命周期内对公司经营业绩产生积极影响。

此次收到《开发定点通知书》，尚未构成实质性订单。光峰科技进行风险提示时表示，涉及的产品实际供货时间、供货价格、供货数量以光峰科技与比亚迪正式签订的供货协议或销售合同为准，因此供货量尚存在不确定性；如遇不可抗力因素，可能会有无法履约风险。

光峰科技董事长兼CEO李屹曾在今年半年报业绩说明会上表示，在车载应用场景下，激光技术具备亮度高、光效高且体积小的技术优势。光峰科技的车载业务涉及前装、后装等模式。前装是随整车生产而集成在内，需经过车厂对车规级安全性、可靠性的严格筛查认证。

2022年上半年，光峰科技实现营收12.69亿元，同比增长14.9%；归母净利润4597万元，同比减少69.64%。因为疫情反复，高毛利率的影院放映服务收入减少导致利润大幅减少。长城证券认为，光峰科技已取得国内汽车行业供应链的准入通行证，车载新赛道未来可期。

不只做激光显示的光峰科技，做液晶、OLED面板的京东方（000725.SZ）也加码车载显示业务。京东方负责车载显示业务的控股子公司京东方精电，9月9日完成定向增发，募资净额约4.998亿港元。京东方精电8月29日与小鹏汽车签约合作智能座舱显示总成等业务。

8月25日，以显示业务为主业的TCL电子旗下雷鸟Air XR 智能眼镜在理想汽车的理想商城上线。雷鸟与理想汽车达成首发合作，其XR智能眼镜可以一线连接理想L9，让140英寸高清巨幕轻松“装”进车里，双方联手打造沉浸式汽车影院。

据调研机构Omdia的数据，2020年全球车载显示屏市场规模约72亿美元。在多屏化和大屏化趋势下，叠加车载面板逐步由LCD（液晶）向OLED发展，单片面板的价值有望提升，预计2025年全球车载显示屏的市场规模有望超128亿美元。

另据Sigmaintell（群智咨询）以及华经产业研究院的数据，2021年三季度，深天马（000050.SZ）、JDI（日本显示）、友达、京东方与LG显示五家企业在全球车载显示面板市场份额占比约65%。由此可见，激光显示需要经过与LCD显示、OLED显示等的激烈竞争，才能抢到搭上智能汽车、新能源汽车的“车票”。

(责任编辑：热点)