特斯拉要造专用自动驾驶出租车，马斯克在奥斯汀工厂变身“牛仔”

4月7日，牛仔位于美国得克萨斯州奥斯汀的特斯汀工超级工厂正式开幕。特斯拉CEO马斯克戴着黑色牛仔帽和太阳镜现身工厂的拉造“网络牛仔竞技表演”派对。

当地时间4月7日，专用自动特斯拉位于美国得克萨斯州奥斯汀的驾驶超级工厂正式开幕。特斯拉CEO马斯克戴着黑色牛仔帽和太阳镜现身工厂的出租车马厂变“网络牛仔竞技表演”派对。

马斯克当天还表示，斯克身特斯拉将制造一款“专用”的牛仔自动驾驶出租车，这辆车“看起来很有未来感”。特斯汀工特斯拉还将建成规模庞大的拉造全自动驾驶车队，但他没有给出具体时间表。专用自动

“我们的驾驶目标是，今年在北美为所有全自动驾驶客户进行广泛测试。出租车马厂变”马斯克说道。斯克身目前特斯拉的牛仔辅助驾驶软件FSD的售价已经高达1.2万美元。截至今年1月，这款软件已在美国近6万辆特斯拉汽车上安装。

马斯克透露，在过去的一年中，特斯拉在全球交付了超过100万辆汽车。他还称，特斯拉将于明年开始生产电动皮卡Cybertruck以及人形机器人Optimus。

特斯拉奥斯汀超级工厂投资11亿美元，建设使用了约两年时间，目前已经开始交付Model Y电动车。马斯克称，该工厂的目标是年产50万辆Model Y，这也将成为美国最大的汽车工厂。

根据研究机构AutoForecast Solutions的预测数据，特斯拉汽车占目前美国销售的所有纯电动汽车的75%以上，纯电动汽车约占美国国内所有新车销量的4%。

奥斯汀工厂投产距离柏林工厂投产间隔仅两周时间。据第一财经记者了解，特斯拉将在这两座超级工厂生产自己的电池。此外，特斯拉上海超级工厂的电池生产也正在计划中。

到目前为止，特斯拉已经在美国、欧洲和中国几大重要市场拥有完全属于自己的汽车生产基地。分析人士表示，这对提升电动车生产质量以及降低制造成本至关重要。

“到目前为止，特斯拉已经制造了大约几百万辆汽车，这意味着他们现在对于生产流程已经非常熟悉，能够充分地利用生产空间，提升产能。”一位熟悉特斯拉的人士告诉第一财经记者。

特斯拉位于上海临港的超级工厂是该公司首个海外工厂，于2019年底开始生产电动车。第一财经记者了解到，自上个月3月31日停工以来，特斯拉上海工厂目前仍未恢复生产。

今年第一季度，特斯拉全球电动车交付量和产量分别为310048辆和305407辆，同比增长都接近70%，其中上海超级工厂稳居特斯拉全球出口中心地位。

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